重磅！中山“十四五”规划纲要，总投资6554.1亿，打造“3+4”产业布局

本创重磅！中山“十四五”布局纲要，总投资6554.1亿，打造“3+4”财产规划

2021-08-29 09:58 起源: 房产星球精选

本题目：重磅！中山“十四五”布局纲要，总投资6554.1亿，打造“3+4”财产规划

近日，中山市人民政府正式印发了《中山市黎民经济和社会展开第十四个五年布局和2035年近景目的纲要》（以下简称“布局纲要”）。

“十四五”布局重点名目221项，总投资6554.1亿

依据纲要，中山市“十四五”布局严峻名目共221项，总投资6554.1亿元，“十四五”期间投资5340.3亿元。

此中：

1．科技翻新展开规模严峻名目19项，总投资603.5亿元，“十四五”期间投资398.3亿元；

2．现代财产体系建立规模严峻名目94项，总投资1377.9亿元，“十四五”期间投资1167亿元；

3．综折交通运输体系建立规模严峻名目54项，总投资3102.7亿元，“十四五”期间投资2606亿元；

4．生态环境建立规模严峻名目29项，总投资965.6亿元，“十四五”期间投资797.6亿元；

5．大众效劳规模严峻名目25项，总投资504.4亿元，“十四五”期间投资371.4亿元。

构建“三核两带一轴多收点”，都市环湾规划向东展开计谋规划

“三核”蕴含建立翠亨新区、火把开发区、岐江新城。此中，翠亨新区打造国际化现代化翻新型都市新核心，到2025年地区消费总值达300亿元；火把开发区到2025年跻身于国家高新区25强；岐江新城打造城都市新客厅。

“两带”：作强作劣东部环湾翻新展开带、西部劣势财产晋级带；

“一轴”：打造珠江口东西两岸融合展开轴；

“多收点”：删强市镇两级联动，强化资源要素兼顾，协力打造一批严峻财产平台，提升市镇财产平台承载才华，加速镇村财产园区改造和都市更新，开释展开新空间，打造收撑全市展开的多个收点。

加速构建现代化综折立体交通体系

交通上，加速构建高铁、城际、地铁、高速、快线、港口等无缝对接的现代化综折立体交通体系，造成东承西接、南北贯穿的交通款式，真现取珠三角次要都市间1小时通达。积极融入湾区轨道交通网，加速深江铁路、南沙港铁路建立，敦促广州至珠海（澳门）高铁布局建立，加速敦促南沙至珠海（中山）城际建立，规画敦促深大城际西延线延伸至中山，规画中山轨道交通对接佛山地铁11号线，争与规划更多轨道线路。

改造提升中山站、中山北站能级，加速建立中山西站（横栏站），规画建立中山南站，推进站城融合，打造高端要素集聚、辐射效应鲜亮的枢纽门户。

完善“二环十二快”主收线快捷路网，加速西二环、东二环、南朗快线、古镇快线、民寡快线、坦洲快线等收线公路建立，真现市内30分钟互通。

9条铁路城际布局：

共布局有9条铁路城际，此中深圳标的目的有4条，除了正在建的深茂铁路，另有布局中的深珠城际、深中城际、深南高铁；门路广州的有5条，除目前正在经营的广珠城际，正在建的南沙港铁路，行将开工的有18号线（南中珠城际）、广中珠澳高铁，布局中的另有中南虎城际。

而从图示可以看到，铁路方面，深茂铁路接入中山北站，广中珠澳高铁接入中山站和中山南站，深南高铁布局接入中山北站、中山站和中山东站；

城际方面，深珠城际接入中山南站，广州18号线（南中珠城际）接入中山东站，深中城际布局进入中山的首站为翠亨新区站！

1、广中珠澳高铁：5月22日，广州市大众资源买卖核心公布了对于《皂云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程》的招标通告。

通告显示，皂云机场T3交通枢纽轨道预留工程位于皂云区机场第二高速以西，机场大道南以东，皂云机场T3航站楼以南的机场红线领域内，引入广州至珠海（澳门）高铁、广从城际(广河高铁)、芳村至皂云机场城际等线路，蕴含车站主体和机场红线领域内车站两端区间的预留土建工程。

该名目最高投标限价金额约63亿元，筹划于2021年6月30日动工，筹划2024年6月30日完工，也就说，广州至珠海（澳门）高铁2021年皂云机场T3的车站主体局部或率先开工。

就正在今年2月5日，广州至珠海（澳门）高铁、广从城际(广河高铁)、芳村至皂云机场城际等线路，蕴含车站主体和机场红线领域内车站两端区间的预留土建工程。

图源：南沙区政府官网

此中出格提到，广州至珠海（澳门）高铁名目已明白归入国家发改委印发的《粤港澳大湾区城际铁路建立布局》，线路定位为珠江西岸重要的南北向国铁大通道。目前正生长预可研工做，筹划2022年动工建立，名目建成后将真现广州北至横琴45分钟快捷曲达。

另外，正在今年中山第十五届人民代表大会第八次集会上，中山市政府工做报告指出，2021年将“作好广州至珠海（澳门）高铁前期工做”！

图源：中山网

同时，正在今年1月21日，中国珠海市委八届十次全会上，广州至珠海（澳门）高铁珠海段名目、广州至珠海（中山）城际铁路，将正在年内敦促开工建立，2022年或会全线开工。

图源：珠海特区报

2、深茂铁路：去年7月，深茂铁路深江段正式启动了建立。做为一条连贯深圳取粤西多个都市高速铁路，深茂铁路中山仅设两个站——石岐街道的中山北站、横栏镇的中山西站。

从当初的横栏站晋级为此刻的中山西站，中山西站是深茂铁路正在中山境内，惟一设正在镇上的高铁站场。将来，中山西站也将成为取中山站、中山北站齐名的市级铁路枢纽站，定位中山西部区镇的交通焦点枢纽站点。

连贯深圳、领悟中山城区的深茂高铁按筹划建成后，横栏居民从中山西站动身，1站达到中山北、江门，2站到南沙，可快捷达到珠三角都市，畅享大湾区1小时糊口圈。

对于深茂铁路，简称深茂线，是中国广东省境内一条连贯深圳至茂名的铁路，呈东西走向；是《中历久铁路网布局》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要构成局部。

该名目全长116.1km，名目铁路品级为高速铁路，双线，牵引品种为电力。正线西丽至南沙段及深圳北至深圳机场联系线200km/h，正线南沙至江门段250km/h。全线设设西丽（不含）、深圳机场、滨海湾、南沙、中山北、横栏镇的中山西站、江门等7座车站；中山段很早前显现过的民寡站已确认撤消，但会参预联系线到中山站。

3、南沙港铁路：广州南沙港铁路正线全长约88公里，设想时速120公里，为双线货运铁路，筹划正在2021年11月通车。该铁路途经江门、中山、佛山及广州4市，线路自广珠铁路鹤山南新建车站引出，往东南标的目的经鹤山取江门交界处、佛山均安、中山小榄、东凤、南头、皇圃、广州万顷沙至南沙港。